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viernes, 3 de abril de 2009

Comunicado ante las infamias sobre Ángel H. Molina

GRAVE INFAMIA CONTRA EL COMPAÑERO ÁNGEL H. MOLINA
LAS BRUJAS NO EXISTEN, PERO QUE LAS HAY, LAS HAY...

Casi por casualidad nos hemos topado con una entrevista al agente sionista Ely Karmon en el periódico “Cambio” de Colombia. Poco pueden importarnos el efecto inmediato de las infames mentiras vertidas por este agente disfrazado de investigador del Instituto Internacional para la Lucha contra el Terrorismo, pero el problema radica que es desde está entidad auspiciada por el Estado de Israel que se hace mención expresa a nuestro compañero Ángel Horacio Molina, bajo su nombre islámico de Hussein Ali Molina, obligándonos a entrar en estado permanente de alerta por las implicancias que para su seguridad tiene estas infamantes declaraciones por parte de alguien de obvias vinculaciones con el régimen sionista.

No nos detendremos aquí en las falacias vertidas por Ely Karmon en torno a la realidad tanto de la América Ibérica como de Medio Oriente, sino que insistimos en la venal impunidad con que estos personajes se dedican a difamar, investigar y perseguir a ciudadanos americanos violando total y absolutamente nuestra soberanía, pero sin olvidarnos que no es la declaración de un individuo aislado sino de los organismos impulsados por el gobierno israelí para destruir a quienes eventualmente representan un peligro para las apetencias del Imperialismo.

Los únicos “crímenes” de nuestro compañero son su confesionalidad religiosa y una larga y sacrificada tarea de denuncia frente a las mentiras que el Imperialismo impone como verdades, una tarea que honra y dignifica a nuestro Centro de Estudios, y, sinceramente, el lascivo odio en boca de Ely Karmon confirman que su esfuerzo no ha sido en vano.

Sin embargo, volvemos a advertir que esta individualización de nuestro compañero no es casual o producto de una única mente enferma, sino una individualización propiciada desde el propio gobierno israelí, y, aunque nos sorprenda esta “inesperada” importancia que toma este Centro de Estudios como bastión del “narcoterrorismo” internacional, debemos advertir que hacemos responsables a las entidades sionistas en Argentina de cualquier hecho que altere la integridad física, la seguridad personal o la tranquilidad espiritual de nuestro compañero Ángel Horacio Molina.

a vencer o morir por la liberación americana
hoy refulge el espíritu de Inkari


Rosario, Marzo 31 de 2009
Jorge Santiago Miranda
Secretario de Relaciones Institucionales
Centro de Estudios Nacionales SCALABRINI ORTÍZ

martes, 24 de febrero de 2009

Reutemann, el "campo" y un 2009 díficil

por Jorge Santiago Miranda

El tan mentado alejamiento de Carlos Alberto Reutemann del bloque oficialista en senadores es presentado por la mayoría de los medios de comunicación con tal banalidad que cuesta reconocer los reacomodamientos políticos de fondo.

lunes, 22 de septiembre de 2008

¿Por qué la Vigil no está normalizada?

por Jorge Santiago Miranda

Hace un cierto tiempo leí un correo electrónico que exigía "vergüenza" a los distintos agrupamientos de socios, vecinos y adherentes que buscan de distinta manera la recuperación de la Biblioteca Popular "Constancio C. Vigil", como si esta división fuera la causante de que, a pesar de la resolución en dicho sentido del INAES, esta institución no esté normalizada.

Reflexionando, primero, que el único verdadero motivo de "vergüenza" puede ser la pasividad e inacción ante una afrenta contra los socios de Vigil, el barrio Tablada, la ciudad de Rosario y la historia de la organización popular argentina que lleva más de 30 años, comienza uno a desandar los verdaderos motivos de que la intervención normalizada, hasta el día de hoy, sea nada más que una resolución del INAES

jueves, 18 de septiembre de 2008

BOLIVIA: En la senda del Inkarri. Con Evo y con la Nación Americana



Los movimientos de desestabilización en Bolivia demuestran el tinte racista que revisten las relaciones de dominación en nuestra Nación Americana. En este marco, el gobierno del compañero y hermano Evo Morales Aima representa, desde que el Paraguay de Francisco Solano López fuese martirizado por la infamante Guerra de la Triple Alianza, el primer intento serio de superar estas contradicciones étnicas y construir una América que reúna a un nosotros donde las diferencias raciales dejen de ser la excusa para mantener a la porción mayoritaria de nuestra población en una suerte de "semihumanidad" que justifica su somentimiento a condiciones de permanente precarización de su vida y de su dignidad.

Ante ello, la respuesta de quienes durante más de 500 años se han beneficiado de estas relaciones no podría ser otra que la violencia criminal y racista del separatismo cruceño.

VIVA EVO MORALES AIMÁ, VIVA LAS 36 NACIONES ÉTNICAS
DESDE BOLIVIA REFULGE EL ESPÍRITU DEL INKARRI

VIVA EVO, VIVA LAS 36 NACIONES. Polémica con Patria y Pueblo Declaración de Senda Nacional Ante la declaración del Partido Patria y Pueblo en respaldo a Bolivia, hemos observado algunos puntos que nos preocupan por tratarse de compañeros del campo nacional y revolucionario, pero, esperamos, que estas observaciones sirvan para plantear la necesidad de discutir cuestiones fundamentales que, habitualmente, presas de la urgencia, solemos dejar de lado. Leer...

La declaración de UNASUR y el huevo de la serpiente triplealancista por Jorge Santiago Miranda La reciente declaración de UNASUR en respaldo a la legitimidad del gobierno del compañero y hermano Evo Morales Aima, resulta un acto auspicioso para mostrar al menos una intención autonomista del subcontinente frente a la permanente hegemonía norteamericana. No obstante, las profundas contradicciones entre los distintos procesos políticos y sociales dejan entrever peligros a los que debemos estar atentos. Leer...

viernes, 13 de junio de 2008

aKonteceres de la Argentina desenfrenada

por Jorge Santiago MIRANDA

Los expertos de comunicación del gobierno parecen novatos, ineficientes, inútiles, idiotas o quizás una complicada mezcla de todas esas cosas. Con menos de siete meses, el mandato de Cristina Fernández abrió los frentes más disparatados y menos funcionales a la idea de consolidar el poder kirchnerista. Lo cierto es que cada intervención de la Presidenta o de su marido, Néstor Kirchner, cae en un clima enrarecido donde la acogida resulta tan desfavorable que revela un desgaste totalmente impensable en Octubre del año pasado.

miércoles, 6 de febrero de 2008

Frente para la Victoria: La pata carapintada de Trenque Lauquen

- ¿Cómo carancho llegamos a Trenque Lauquen[1]?
Fue la pregunta de este humilde Señor Encargado del Mantenimiento del Blog, ante lo cual, el coso ese (es decir, el conductor), respondió:
- Una larga historia
Sin brindar mayores datos desapareció rumbo a la intersección de Callao y Güemes, "sólo para recordar buenos tiempos", pareció oírsele mientras se perdía en la ontanancia. Según me informaron Noelia y el Turco, pareciera ser que el contacto tiene que ver con el paso extremadamente reciente de este camaleón político - por no decir que cambia de partido como de bombacha, y, sí, usa bombacha cavada - por el viejo Partido Intransigente, sí, aquel de Oscar Allende y Lisandro Viale.
Pero, bueno, en definitiva, vamos al objeto de este informe.

por Jorge Santiago Miranda

El señor Alberto Seguí de Trenque Lauquen, miembro de la Comisión por los Derechos Humanos de dicha localidad, nos envía para su difusión un hecho que pinta de cuerpo entero la verdadera bolsa de gatos que es hoy toda la corporación política argentina, por que no vamos a achacarle estos males también al Pingüino y su Frente para la Victoria (y como siempre la duda nunca bien saldada de quienes se suponen que sean los derrotados).
El hecho puntual es que un tal Jorge Roy Cornejo fue nombrado como Director de Contralor General del municipio de Trenque Lauquen por el intendente, kirchnerista, Jorge Barracchia. Hasta acá, todo bien, el problemita salta cuando uno descubre que Cornejo era subteniente del Ejército durante la Semana Santa de 1987, y, como solemos ser bastante proclives a olvidarnos de las cosas, les recuerdo que en esa fecha un por entonces teniente coronel Aldo Rico no tuvo mejor idea que sublevar a parte de las Fuerzas Armadas contra el (des)gobierno constitucional de Raúl Alfonsín.
Los motivos declarados del levantamiento fueron frenar la "desmalvinización" y el desmantelamiento del complejo tecnológico industrial que desde el general Manuel Savio se había desarrollado en torno a las Fuerzas Armadas. Sin embargo, los motivos reales del levantamiento fueron otros: presionar por las leyes de punto final y de obediencia debida para detener los juicios que comprometían seriamente a todo miembro del ejército que en ese momento tuviese un cargo mayor al de teniente.
Según se desprende de diversas fuentes, el por entonces subteniente Jorge Roy Cornejo tuvo una activa participación en el levantamiento carapintada, lo cual es premiado con un cargo político por el kirchnerismo trenquelauquense, y, para mayor gravedad, ante el intento de la Comisión por los Derechos Humanos de presentar un proyecto de repudio, los partidarios del intendente no tuvieron mejor idea que apretar - con la ayuda de algún que otro polícia de civil de la tristemente célebre "bonaerense" - a los miembros de dicho organismo.
Esto revela muchas cosas, y, lejos de recargar las tintas sobre los Kirchner, debemos recordar que para vencer a Duhalde (habrá que ver ahora, acuerdo con Lavagna de por medio, si lo de la Victoria también sigue siendo sobre el mayor cabezón de la política argentina) se realizaron acuerdos con lo peor del justicialismo bonaerense (el caso de Manuel Quindimil es arquetípico), precisamente, los mismos sectores que convivieron con Aldo Rico mientras este embolsaba una suculenta cantidad de dinero por permitir la reelección duhaldista.
Necesariamente, cuando se habla de cambiar la política, de construir un "país en serio" como reza la propaganda oficial, debe irse bastante más allá de los discursivo y de las reivindicaciones en el aire de la lucha de los compañeros revolucionarios de los '70. Por lo pronto, sería más que deseable de una vez y por todas se avance con decisión contra estructuras corruptas, y de permanente convivencia con los sectores más vinculados a la ideología represiva, que ha sabido construir el justicialismo tanto en Buenos Aires como en Santa Fe.
De muestra, a veces, basta un botón... ¿Entendieron?. Cornejo es botón...

Más información:
Inymedia Argentina:
Un ex ‘carapintada’ fue convocado para integrar el gobierno de Jorge Barracchia (29 de diciembre de 2007)
Periódico La Opinión de Trenque Lauquen: Por el nombramiento de Roy Cornejo: Derechos Humanos: la Comisión rechaza argumentos oficiales (11 de enero de 2008)
Periódico La Opinión de Trenque Lauquen: La designación de Roy Cornejo promete debate en la segunda sesión del Concejo (25 de enero de 2008)


[1] Trenque Lauquen es una localidad de la Provincia de Buenos Aires

jueves, 31 de enero de 2008

Tren bala: zonceras y sandeces

por Jorge Santiago Miranda

Desde que el adefesio este del tren bala, el TAVE “Cobra”, comenzó a tomar más cuerpo que otros devaneos faraónicos de los gobernantes que nos supimos conseguir (del traslado de la capital a Viedma a los aviones estratosféricos de Menem) hemos recibido por todos los medios posibles un aluvión de zonceras y sandeces que revelan el nivel de patetismo que goza la corporación política argentina.
Innumerables voces se alzan en contra señalando, en líneas generales, que es un despropósito semejante proyecto cuando el estado actual de las vías no permite superar los 50 Km/h. Por otro lado se critican los costos del proyecto (se han declarado un monto de algo más de US$ 1.300 millones, aunque las partidas presupuestarias asignadas llegan a los US$ 11.600 millones), los costos del pasaje (en el trayecto Rosario – Retiro se habla de $ 200) y la rentabilidad. La mayoría de estos argumentos son, cuando menos, razonables, pero parten de puntos de vista equivocados.
Respecto a la rentabilidad, resulta claro que ninguna empresa privada hace una inversión donde necesariamente va a perder dinero, así que… Desde el punto de vista estatal, pensar en que las inversiones en infraestructura deben ser rentables es algo así como… No, no hay palabras para describir una idea que se creía desterrada con la caída en desgracia del menemismo. Las inversiones en infraestructura deben hacerse desde un punto de vista estratégico (desde un proyecto nacional determinado) más allá de su rentabilidad, ese pensamiento abortó en los 90 un sinnúmero de proyectos auténticamente nacionales que iban desde trenes rápidos hasta programas espaciales, pasando por un completo plan de desarrollo energético que nos evitaría andar discutiendo sobre las bondades de las lamparitas de bajo consumo o si el cambio horario ahorra medio megavatio.
La rentabilidad de un proyecto de estas características tiene que ver muy poco con la explotación, el rédito viene de la generación de 5.000 puestos de trabajo directos y 20.000 inducidos, además de menudencias tales como la transferencia de una tecnología que hoy no tenemos y todas las obras necesarias para que este adefesio logre alcanzar sus 300 kilómetros por hora y no los 40 ó 50 que permite el actual tendido ferroviario.
Sin embargo, lo más preocupante es la incapacidad de la corporación política para entender la escala de comparación de este proyecto, sin dudas faraónico. Si tomamos como medida del tren bala la antigua red ferroviaria, nos estaremos equivocando de cabo a rabo. Pero, esta confusión es propiciada desde el gobierno, lo cual revela el principal problema del TAVE “Cobra” que es la total carencia de un proyecto estratégico en el que semejante inversión tome sentido.
Los trenes rápidos y de alta velocidad tienen muy poco que ver con los viejos ferrocarriles, de hecho, este tipo de ingenio compite directamente con el mercado aéreo. Cuando hablamos de los costos, de la rentabilidad y el impacto ambiental comencemos a enterarnos de que hablamos y comparémoslos con la construcción de siete aeropuertos internacionales que soportan el tráfico diario de una flota de treinta novísimos Airbus A-318 en un trayecto de 710 Km.
De hecho, el tren bala tiene poco y nada que ver la recuperación del viejo tendido ferroviario, más bien tiende a ser totalmente independiente. Su razón de ser es agilizar los negocios que se realizan entre los grandes centros urbanos y no establecer una red federal que promueva el desarrollo urbano y social – cosa que, excepto durante el primer peronismo, tampoco intento ser la antigua red ferroviaria –. Recuperar los antiguos 36.000 kilómetros de vías y los 95.000 trabajadores ferroviarios es otra cosa, aunque el gobierno confunda los términos, pero, lo más grave es que todo el arco opositor, en otra extraña mancomunión que va desde la izquierda troskista hasta la derecha reaccionaria, caiga en este juego absurdo.
Sobre la constante estupidez de la izquierda argentina poco podemos decir, valga observar como, a pesar del cuantioso aporte de Pino Solanas, en las últimas elecciones apenas logra menos de un 5 % de los votos entre sus innumerables expresiones. Sobre la derecha habría que ser más puntillosos y no nos sobra el espacio, valga señalar que importantes lobbys podrían resultar perjudicados en una reformulación seria de la red de transporte en Argentina.
Pero he aquí lo triste. Nadie con dos dedos de frente puede oponerse a semejante inversión en infraestructura o a la generación de 25.000 puestos de trabajo, el problema es que semejante esfuerzo no presenta un proyecto marco en el cual pueda encajar. Muestra de ello es que los próximos proyectos de trenes rápidos o alta velocidad que maneja el gobierno son los de Buenos Aires–Mendoza, defendible por coincidir con el corredor bioceánico, pero también el de Buenos Aires–Mar del Plata… ¿Buenos Aires–Mar del Plata? Sí. No hay aquí la razón de un tráfico comercial creciente como podría ser un trayecto Buenos Aires–Bahía Blanca, muchísimo menos un turismo extranjero de alto poder adquisitivo que lo aproveche como sería un trayecto Buenos Aires–Puerto Iguazú, Buenos Aires–Salta o el mismísimo Buenos Aires–Mendoza.
La improvisación de los gobernantes que nos supimos conseguir es palpable. Esto es triste, pero es más triste que desde la oposición sólo se atine a contestar de manera errática a una agenda impuesta a los tropezones…
Sin dudas, ni por asomo este proyecto es lo mejor que se pudiera haber hecho. Este autor, sin temor a equivocarse, sostiene que sería mucho más útil un tren rápido, con velocidades algo inferiores pero que además de agilizar las gestiones comerciales o competir con el mercado aéreo pudiera servir para canalizar parte del transporte terrestre que hoy por hoy amenaza con hacer colapsar el sistema de rutas nacionales. No obstante, lo cierto es que en menos de dos meses se comenzará con la construcción de este proyecto y no otro, sería bueno que alguien, ya sea el gobierno o la oposición, empiece a elaborar al menos un esbozo de propuesta para ver como hacemos encajar semejante inversión en infraestructura en un plan estratégico para el desarrollo nacional… Pero, nada… Se dicen sandeces y zonceras, se parte desde puntos de comparación totalmente errados. Mientras, el tren bala agilizará negocios, las hidrovías y autopistas permitirán un traslado más eficiente – y a precio vil – de nuestra riquezas hacia el extranjero, etcétera, etcétera…

sábado, 5 de enero de 2008

Un 2008 con más preguntas que respuestas...

por Jorge Santiago Miranda

Quizás la seguridad sobre que harán nuestros gobernantes será un patrimonio casi exclusivo del ámbito municipal. La aplastante victoria de Miguel Lifschitz en septiembre último marca ya una estricta continuidad con los anteriores cuatro años de gestión, es decir: servicios públicos caros y deficientes, profundización del perfil turístico, abandono de las políticas sociales y total indiferencia ante el preocupante incremento de los índices de violencia social. Sinceramente, parece la hora de que todo el arco opositor se pregunte que está haciendo mal para que, un tipo que para festejar su asunción nos encaja un tarifazo a todos los rosarinos, gane las elecciones con un 57 %. La culpa no es del sapo, sino del que le da de comer.
Por su parte, en el ámbito provincial, la norma es la indefinición, lo cual, por otro lado, no podría ser de otra manera. Seguramente, los socialistas y sus aliados esperaran hasta fines de febrero, al menos, para terminar de cuantificar el descalabro que dejaron veinticuatro años de gestión justicialista – a pesar de que los últimos cuatro años de Obeid fueron, al menos, menos malos que los anteriores veinte –. Hasta marzo, no veremos más que algunos cruces entre el partido entrante y el saliente, algunas muestras de intención y debates sobre temas genéricos – reforma constitucional por lo pronto – pero no esperemos muchas medidas concretas que marquen el perfil del nuevo gobierno. Igualmente, hasta el momento parece entreverse una tendencia clara a provincializar políticas que se aplicaron en el campo municipal, especialmente en lo relativo a la descentralización. Ahora bien, descentralizar en Rosario, es una cosa, ahora, en una provincia con las disparidades de desarrollo de Santa Fe, parece al menos como riesgoso. Si bien, la centralización administrativa en la capital ha sido un obstáculo fuerte, el socialismo deberá demostrar cintura política y capacidad creativa para crear formas innovadoras para permitir que la descentralización tienda más a igualar las diferencias e inequidades que a profundizarlas – recordemos que basándose en el peligro de la descentralización, el justicialismo evitó que su derrota fuera aún más estruendosa –.
Empero, lo más preocupante, resulta que las dudas aparezcan en el ámbito nacional. La estricta continuidad a través de Cristina Fernández es precisamente lo que ocasiona dudas. Muchas veces, en las emisiones de Senda Nacional, hemos dicho que la administración Kirchner era el gobierno a medias, y no porque hiciera las cosas por la mitad, sino que era más bien una especie de promedio de sus distintas acciones. Marcha treinta metros a la derecha, luego marcha treinta a la izquierda, y, finalmente, promediando, se quedaría en el centro…
El eje de campaña del kirchnerismo fue la solidificación del gobierno para permitir el desarrollo de un proyecto nacional que, por diversas cuestiones, no había podido terminar de afirmarse en los cuatros años anteriores. Por lo bajo, y apuntando hacia la izquierda del espacio político reunido tras la candidatura Fernández–Cobos, se decía que este proyecto pasaba por una distribución más equitativa de la riqueza e integración latinoamericana en sintonía con el proceso llevado adelante por Chávez en Venezuela. En fin, esto se decía, pero…
Está bien, hubo un par de gestos importantes como el lanzamiento del Banco del Sur en Buenos Aires y la activa participación de Néstor Kirchner en la frustrada operación de rescate de los rehenes de las FARC, sin dudas que estos gestos representan un fuerte apoyo argentino al compañero Chávez en su momento más complejo – la derrota en el referéndum constitucional, ha permitido el avance de los sectores de derecha en coordinación con la izquierda cipaya contra el profundo proceso revolucionario que hoy encabezan Cuba, Venezuela, Bolivia y Ecuador –. Especialmente, la activa participación en las negociaciones con la FARC, estableció un claro compromiso argentino con la fuerte jugada política de Chávez para no perder la iniciativa estratégica.
No obstante, tales signos no tienen un correlato local. El joven Ministro de Economía, Martín Lousteau, se declara a favor de la continuidad del modelo económico con tipo de cambio alto y retención a las importaciones. Es cierto, a través de tal modelo se logro bajar los índices de desocupación y de pobreza – a pesar de los mamarrachos del INDEC, esta baja es cierta –, pero, si se quiere avanzar sobre una más equitativa distribución de la riqueza, deberíamos hablar de una profundización de estas medidas económicas que en su esencia se mantienen casi inalterables desde el interregno de Eduardo Duhalde.
Largamente fue publicitado un plan estratégico nacional, y, sin embargo, tanto De Vido como Tomada, Lousteau y la propia Cristina aparecen más envueltos en la discusión por las paritarias – además tomando partido más cerca de los empresarios que de los trabajadores – que del desarrollo un proyecto que permita un crecimiento económico sobre bases más sólidas que el precio elevado de la soja.
Lo único que se podría enrolar en este proyecto estratégico sería la fuerte participación presidencial a favor del ahorro energético – el cual va bastante más allá de las lamparitas de bajo consumo y el adelanto de la hora –, es más, aquí, si se observo una predisposición gubernamental para limitar las exigencias del sector empresarial – no tan fuerte como nosotros hubiésemos querido, pero algo es algo –. Sin embargo, el ahorro energético por el simple hecho de ahorrar energía es como acumular reservas en el Banco Central por el simple hecho de acumular reservas. Si uno y otro ahorro no van a ser utilizados para fomentar un verdadero crecimiento económico que no dependa de condiciones coyunturales del mercado internacional, serán completamente inútiles.
Sinceramente, nadie sabe en que va a ser utilizado este ahorro y ni, tan siquera, sabemos si alguien piensa en utilizarlo.
Un dato más, el ahorro energético tendría sentido en un marco de recuperación de la decisión soberana en materia energética. En este sentido fue presentada la argentinización del 25% de REPSOL-YPF, igual antes lo fue la indescifrable e inexplicable ENARSA, con la compra por parte del Grupo Petersen. ¿Ahora bien, qué es este Grupo Petersen que gastará U$S 3.750 millones en esta operación?. Bien, el Grupo, vinculado a Eskenazi, participa de esta compra a través de Petersen Energía S.A., no aparece en el registro de sociedades anónimas de la Inspección General de Justicia, por el contrario si está inscripta en el Registro Mercantil de Madrid. Primer problema, la argentinización parte con una compañía española. Segundo problema, el capital total de Petersen Energía S.A. es de 60 mil euros…
¿Cómo una empresa con 60 mil euros se gasta U$S 2.235 millones en comprar un primer 15 % de REPSOL-YPF? Simple, financia el 90 % de la compra, la mitad por la propia REPSOL…Huele feo, feo, y, hasta muy feo.
En fin, este es el 2008, con más preguntas que respuestas, o… Sí, quizás las respuestas estén pero no tengamos demasiadas ganas de verlas. Los dejo, me voy a comprar una lamparita de bajo consumo.